Il tragico incidente della funivia del Mottarone, avvenuto il 23 maggio 2021, ha segnato profondamente la comunità e le famiglie delle 14 vittime che hanno perso la vita in quella drammatica giornata. Recentemente, il processo che ne è seguito ha portato a decisioni significative da parte del giudice di Verbania, Gianni Macchioni, che ha accolto le richieste di patteggiamento per tre dei cinque imputati coinvolti.
Le decisioni del giudice e i patteggiamenti
Le richieste di patteggiamento sono state presentate per i seguenti imputati:
- Luigi Nerini – Titolare delle Ferrovie del Mottarone: 3 anni e 10 mesi
- Enrico Perocchio – Direttore d’esercizio: 3 anni e 11 mesi
- Gabriele Tadini – Capo servizio: 4 anni e 5 mesi
Queste pene concordate giungono dopo un lungo percorso giudiziario, caratterizzato da accuse gravi come disastro colposo e omicidio colposo plurimo. Il giudice ha anche disposto il proscioglimento di Martin Leitner e Peter Rabanser, evidenziando che Rabanser non aveva responsabilità diretta sul controllo dell’operato del direttore d’esercizio.
L’impatto emotivo e sociale del processo
Il processo ha visto la partecipazione di trenta parti civili, tra cui il gruppo di familiari di Eitan, il bambino israeliano unico sopravvissuto alla tragedia, per il quale è stato disposto un risarcimento complessivo di 3 milioni di euro. Questo aspetto ha messo in luce la portata emotiva e sociale dell’incidente, che ha colpito non solo le famiglie delle vittime, ma anche l’intera comunità di Stresa e i turisti della zona.
La Procura ha sottolineato che, nonostante la gravità delle accuse, il ricorso al patteggiamento rappresenta un passo verso una forma di giustizia. Tuttavia, il procuratore capo di Verbania, Alessandro Pepè, ha ribadito che nessuna pena potrà mai compensare il dolore delle vittime.
Le reazioni e il dibattito sulla sicurezza
La sindaca di Stresa, Marcella Severino, ha espresso il suo disappunto riguardo all’esito del processo, dichiarando di essere amareggiata dalla decisione del giudice. Ha sottolineato l’importanza di affrontare le responsabilità e ha sollevato interrogativi sulla sicurezza degli impianti a fune e sulla gestione delle strutture di trasporto.
La tragedia ha acceso un dibattito pubblico sulla necessità di riforme nel settore dei trasporti, con l’obiettivo di prevenire incidenti simili in futuro. Molti esperti e cittadini hanno chiesto un miglioramento della vigilanza e un controllo più severo sulle norme di sicurezza.
Inoltre, la decisione della Regione Piemonte di revocare la propria costituzione di parte civile, dopo aver già ottenuto un risarcimento di circa 100mila euro, ha complicato ulteriormente il quadro giuridico e morale della situazione. Questa scelta potrebbe essere vista come un tentativo di chiudere un capitolo doloroso, ma ha suscitato critiche per la percezione di un’ammissione di colpa da parte delle istituzioni.
Il processo per la strage del Mottarone ha messo in luce non solo le responsabilità individuali, ma anche la questione sistemica della sicurezza dei trasporti in Italia. La speranza è che, da queste tragiche esperienze, si possano trarre insegnamenti utili per il futuro, affinché simili disastri possano essere evitati e le famiglie delle vittime possano trovare una qualche forma di giustizia e risarcimento per il loro incommensurabile dolore.
