A nove mesi dall’entrata in vigore del nuovo Codice della Strada, fortemente voluto dal vicepresidente del Consiglio e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, i risultati sono già evidenti. Secondo una nota ufficiale del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (Mit), i dati raccolti dalla Polizia Stradale e dall’Arma dei Carabinieri mostrano una significativa diminuzione degli incidenti stradali, con un focus particolare sugli esiti più gravi.
Il periodo analizzato va dal 14 dicembre 2024 al 13 settembre 2025 e confronta i numeri con quelli dello stesso intervallo dell’anno precedente. I risultati sono incoraggianti: si registrano 80 morti in meno, con il numero totale che scende da 1.024 a 944, corrispondente a una diminuzione del 7,8%. Inoltre, il numero di feriti è calato di 1.242 unità, passando da 32.822 a 31.580, il che rappresenta una riduzione del 3,8%.
Dati sugli incidenti stradali
Analizzando i dati in modo più dettagliato, gli incidenti totali sono diminuiti di 848 unità, da 54.882 a 54.034, con una variazione del -1,5%. Anche gli incidenti mortali hanno visto una significativa riduzione, passando da 931 a 881, un calo del 5,4%. Infine, gli incidenti con lesioni hanno registrato una diminuzione di 756 eventi, da 22.334 a 21.578, corrispondente a un -3,4%.
Questi dati non solo testimoniano l’efficacia delle nuove normative introdotte, ma offrono anche uno spaccato sulle dinamiche della sicurezza stradale in Italia. È interessante notare che la riforma del Codice della Strada ha introdotto misure più severe nei confronti di comportamenti alla guida ritenuti pericolosi, come l’uso del cellulare e la guida in stato di ebbrezza. Queste misure sono state accompagnate da campagne di sensibilizzazione per educare i conducenti sull’importanza della sicurezza stradale.
Collaborazione interistituzionale
In aggiunta, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha collaborato con il Ministero dell’Interno, attraverso il Dipartimento della Pubblica Sicurezza, per monitorare costantemente la situazione. La Direzione Centrale per la Polizia Stradale, Ferroviaria e per i Reparti Speciali della Polizia di Stato ha fornito dati dettagliati riguardanti l’attività di controllo e prevenzione degli incidenti. Questo approccio integrato ha permesso di attuare interventi mirati e tempestivi per ridurre il numero di incidenti.
Il successo del nuovo Codice della Strada può essere attribuito anche all’uso crescente delle tecnologie nella gestione del traffico e nella sorveglianza delle strade. L’implementazione di sistemi di monitoraggio elettronico, come autovelox e telecamere di sorveglianza, ha reso più difficile per i conducenti violare le norme stradali. Questi dispositivi non solo fungono da deterrente, ma consentono anche di raccogliere dati utili per analizzare i comportamenti degli automobilisti.
Mobilità sostenibile e educazione stradale
Un ulteriore aspetto significativo è la maggiore attenzione rivolta alla mobilità sostenibile. Il nuovo Codice della Strada promuove l’uso di mezzi di trasporto alternativi, come biciclette e monopattini elettrici, incoraggiando così una riduzione del traffico veicolare e, di conseguenza, degli incidenti. Le città italiane stanno iniziando a implementare infrastrutture dedicate, come piste ciclabili, per facilitare e incentivare l’uso di mezzi di trasporto eco-friendly.
È fondamentale anche considerare il contesto culturale e sociale in cui queste riforme si inseriscono. La sensibilizzazione sulla sicurezza stradale è un compito condiviso tra istituzioni, scuole e famiglie. L’educazione stradale deve iniziare fin dalla giovane età, insegnando ai bambini e ai ragazzi le regole del traffico e l’importanza di comportamenti responsabili alla guida. Questo approccio educativo è essenziale per creare una generazione di conducenti più consapevoli e rispettosi delle norme.
Inoltre, il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha in programma di continuare a monitorare l’evoluzione della situazione stradale e di apportare eventuali correttivi necessari. La sicurezza stradale è un obiettivo prioritario e richiede un impegno costante da parte di tutti gli attori coinvolti, dalle istituzioni ai cittadini. Solo attraverso un lavoro sinergico sarà possibile continuare a ridurre il numero di incidenti e garantire strade più sicure per tutti.
In sintesi, i primi risultati del nuovo Codice della Strada sono promettenti e offrono una base solida su cui costruire ulteriori iniziative per la sicurezza stradale. In un paese come l’Italia, dove la mobilità è un elemento cruciale della vita quotidiana, investire nella sicurezza delle strade è fondamentale per il benessere di tutti. I prossimi mesi saranno decisivi per valutare l’impatto a lungo termine di queste riforme e per continuare a lavorare verso un futuro più sicuro sulle strade italiane.
