Tempi duri per gli amanti del vino e dei cocktail: il governo italiano ha deciso di adottare misure più severe contro chi guida in stato di ebbrezza. Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, ha firmato un decreto che segna l’introduzione dell’alcolock, un dispositivo che impedirà l’avvio del veicolo a chi presenta un tasso alcolemico superiore allo zero. Questa misura, parte del nuovo codice della strada, è stata pensata per garantire la sicurezza stradale e ridurre gli incidenti causati da conducenti in stato di alterazione.
Come funziona l’alcolock
L’alcolock funziona tramite un semplice ma efficace sistema: prima di avviare il motore, il guidatore deve sottoporsi a un test dell’alito. Se il dispositivo rileva un tasso alcolemico superiore a zero, il veicolo non partirà. Questa misura è obbligatoria per i conducenti già sanzionati per aver guidato con un tasso alcolemico superiore a 0,8 g/l. Di seguito alcuni aspetti chiave del funzionamento dell’alcolock:
- Test dell’alito: Prima di avviare il motore, il conducente deve effettuare un test.
- Blocco del veicolo: Se il tasso alcolemico è superiore a zero, il veicolo non si avvia.
- Obbligo per recidivi: Solo i veicoli dotati di alcolock potranno essere utilizzati da conducenti sanzionati.
Il decreto del Ministero dei Trasporti fornisce indicazioni chiare sulle caratteristiche e modalità di installazione dell’alcolock, delineando anche le responsabilità di installatori autorizzati e produttori. Saranno gli installatori a garantire che il dispositivo sia montato correttamente e che non possa essere manomesso. In caso di controlli su strada, i conducenti dovranno esibire la dichiarazione di installazione originale e il certificato di taratura del dispositivo, assicurando così la conformità alle normative vigenti.
Critiche e preoccupazioni
Tuttavia, non mancano le critiche da parte di esperti del settore. Professionisti come periti e carrozzieri hanno sollevato dubbi riguardo ai costi e alla fattibilità dell’installazione dell’alcolock. Si stima che il prezzo per equipaggiare un’auto con questo dispositivo possa aggirarsi intorno ai 2.000 euro, una cifra significativa che potrebbe scoraggiare molti automobilisti, specialmente considerando l’età media del parco auto italiano. Infatti, quasi il 22% delle vetture in circolazione ha più di 19 anni, il che comporta il rischio che su molti veicoli più anziani l’installazione dell’alcolock possa risultare tecnicamente impossibile.
L’Associazione Italiana Periti Estimatori Danni (Aiped) ha avvertito che il decreto potrebbe generare contenziosi legali e ricorsi da parte degli automobilisti, evidenziando che l’installazione e lo smontaggio del dispositivo non sono attualmente soggetti a controlli da parte della motorizzazione civile. Questo potrebbe portare a situazioni ambigue e a difficoltà nell’applicazione della legge.
L’importanza della trasparenza
Il Ministero dei Trasporti ha pianificato di pubblicare un elenco di installatori autorizzati e di modelli di veicoli compatibili con i vari tipi di alcolock sul sito ufficiale www.ilportaledellautomobilista.it. Questa iniziativa dovrebbe facilitare l’accesso ai servizi di installazione e garantire una maggiore trasparenza per gli utenti.
La decisione di introdurre l’alcolock si inserisce in un contesto più ampio di lotta alla guida in stato di ebbrezza, una problematica che continua a rappresentare una delle principali cause di incidenti stradali in Italia. Secondo dati recenti, gli incidenti correlati all’uso di alcol sono in aumento, suscitando preoccupazione tra le autorità e i fautori della sicurezza stradale. Si stima che ogni anno migliaia di incidenti siano attribuibili a conducenti sotto l’influenza dell’alcol, con un impatto significativo non solo sulle vittime, ma anche sui costi sociali e sanitari.
L’alcolock, quindi, rappresenta un passo importante verso una maggiore sicurezza stradale. Tuttavia, la sua efficacia dipenderà non solo dalla corretta implementazione della legge, ma anche dalla disponibilità e accessibilità dei dispositivi per tutti gli automobilisti. La sfida sarà garantire che queste misure non si traducano in discriminazioni per i conducenti di veicoli più vecchi o in difficoltà economiche, ma piuttosto promuovano una cultura della responsabilità alla guida e della sicurezza stradale.
In un paese dove la cultura del bere è profondamente radicata, l’introduzione dell’alcolock rappresenta un cambiamento significativo nella percezione e nella gestione della guida in stato di ebbrezza. Le autorità stanno puntando su un approccio che combina la prevenzione con la punizione, cercando di sensibilizzare l’opinione pubblica sui rischi legati all’uso di alcol alla guida e promuovendo alternative più sicure, come i servizi di ride-sharing o il designato alla guida.
